Snowpasion, tu experiencia en la nieve

Nuestra Misión es ayudar a los amantes del esqui, la montaña y la aventura a alcanzar sus sueños de vivir experiencias únicas e inolvidables en la nieve.Tu viaje de esqui a Las Dolomitas, en el norte de Italia, será memorable.

Final del III Campeonato Interclubs del Estrecho

Espectacular participación en la última prueba del III Campeonato de Cruceros Interclubs del Estrecho 2013 organizada por el Club Marítimo Linense con 44 embarcaciones en línea.

44 embarcaciones se han reunido este sábado 16 de noviembre en la Bahía de Algeciras para completar la última prueba del Campeonato. Bajo las órdenes del oficial de regata Félix García, se dio la salida sobre las 13:00 horas con un viento de 8-10 nudos del Sur y un recorrido desde la bocana del Puerto de la Línea, desmarque a la boya del aeropuerto de Gibraltar hacia otra a boya en el Rinconcillo y vuelta. El vencedor en la general RI2-RI3, barco Luna VI, patrón Antonio Infante (RCN Algeciras)
En RI4 1er clasificado barco Hell Fisch, patrón Alberto Fernández (CN Saladillo), 2ª Clasificado barco Takaroa, patrón Francisco Jiménez (RCN La Línea) y 3er Clasificado barco Sabre, patrón Steve Hammerton (RGYC)

En RI3 1er clasificado barco Kouko, patrón Pedro Butron (CM Linense), 2ª Clasificado barco Tanjaoui, patrón Ernest Felipes (RGYC)) y 3er Clasificado barco Titicaca, patrón Graham Cox (RCM Sotogrande), 4º clasificado Sukita y 5º clasificado Ka´â He´ê Stevia 9m

En RI2 1er clasificado barco Luna VI, patrón Antonio Infante (RCN Algeciras), 2ª Clasificado barco Ciudad de Ceuta, patrón Sergio LLorca (Club de Vela Vendaval Ceuta)) y 3er Clasificado barco Doncella Beach, patrón Javier Rodriguez (Club Independiente)

El próximo Campeonato comenzará en Enero de 2014.
Fotos cortesia del Club Maritimo Linense

Ka´â He´ê Stevia 9m 4to en la última prueba del campeonato Interclubs 2013

Espectacular participación en la última prueba del III Campeonato de Cruceros Interclubs del Estrecho 2013 organizada por el Club Marítimo Linense con 44 embarcaciones en línea.

44 embarcaciones se han reunido este sábado 16 de noviembre en la Bahía de Algeciras para completar la última prueba del Campeonato. Bajo las órdenes del oficial de regata Félix García, se dio la salida sobre las 13:00 horas con un viento de 8-10 nudos del Sur y un recorrido desde la bocana del Puerto de la Línea, desmarque a la boya del aeropuerto de Gibraltar hacia otra a boya en el Rinconcillo y vuelta. El vencedor en la general RI2-RI3, barco Luna VI, patrón Antonio Infante (RCN Algeciras)

En RI4 1er clasificado barco Hell Fisch, patrón Alberto Fernández (CN Saladillo), 2ª Clasificado barco Takaroa, patrón Francisco Jiménez (RCN La Línea) y 3er Clasificado barco Sabre, patrón Steve Hammerton (RGYC)

En RI3 1er clasificado barco Kouko, patrón Pedro Butron (CM Linense), 2ª Clasificado barco Tanjaoui, patrón Ernest Felipes (RGYC)) y 3er Clasificado barco Titicaca, patrón Graham Cox (RCM Sotogrande)

En RI2 1er clasificado barco Luna VI, patrón Antonio Infante (RCN Algeciras), 2ª Clasificado barco Ciudad de Ceuta, patrón Sergio LLorca (Club de Vela Vendaval Ceuta)) y 3er Clasificado barco Doncella Beach, patrón Javier Rodriguez (Club Independiente).

La embarcación Ka´â He´ê Stevia 9m finaliza la ultima prueba en 4to lugar lo que hace acabar la temporada en 5to lugar. 

8ª prueba Interclubs del Estrecho, Ceuta Nov 2013

North Sails testing Day onboard Suka Activesea

Campeonato de Andalucia A2-Clasificación provisional

Clasificación Provisional del Campeonato de Andalucía de Cruceros A2

Ka´â He´ê Stevia 9m segundo en el Campeonato de Andalucia Solitarios y A2

Texto de Maxi Cruz: Patrón y armador del Enriaero, el mejor Fortuna 9 de la península, y amigo del Kaa Hee Stevia 9m

Ayer se celebro la prueba del Campeonato Andaluz de Solitarios y A2 en aguas del estrecho de Gibraltar.
La prueba se celebro desde el puerto de Sotogrande al de Ceuta,con viento de 10 a 16 nudos y una fuerte corriente,con mas de una veintena de embarcaciones.
Quiero destacar desde aqui la regata de mis amigos del Chakelton Henrry ( Kaa Hee Stevia ) Dufour 385, que despues de un fuera de linea ( son muy torpes ) y de tocar una baliza ( mas torpes si cabe ) supieron remontar y manejar perfectamente la corriente del estrecho, para entrar en Ceuta haciendo un magnifico segundo puesto de la general
Una bonita batalla siguiendo de cerca al barco ganador, el Seawolf ( pronavia38 ) al Altarik ( JOD35) y al Vikingo ( First 34,7 ) y manteniendo a raya a sus amigos del Kouko ( Sun fast36 ) y Sukita ( Elan310 ).
Un magnifico puesto para un barco de crucero, que con sus velas nuevas y unas buenas manos de Dani e Ibon, consiguieron su objetivo, quedar entre los cinco primeros!!!
Bravo por ellos!!!

Ka´â He´ê Stevia 9m ganador en RI3 en Sotogrande

Ka´â He´ê Stevia 9m gana en Sotogrande

El sábado 21 de septiembre se celebró en aguas próximas al puerto de Sotogrande la 6 prueba del III TROFEO DE CRUCEROS INTERCLUBS DEL ESTRECHO. 

Tras una mala salida, fuimos remontando llegando a la baliza de barlovento, situada a unas 4 millas, 1ros en la clase RI3, posición que mantuvimos casi toda la regata siendo rebasados al final por el Sukita-Activesea y el Kouko, pero no consiguieron la distancia suficiente y conseguimos el 1er puesto.

Felicitar al Noticia que volvió al agua y a ganar en tiempo real a toda la flota y al Luna 6 que se proclamó campeón en RI2.

copa Flota Snipe Secretaría 2013, Algeciras

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Ka'â He'ê-Stevia 9m en la XIV Copa de Sotogrande Rives 2013

Los dias 10-11-12 de agosto  se celebró en aguas próximas al puerto de Sotogrande la XIV Copa Rives de Sotogrande. Un buen fin de semana para el equipo Titikaka que se proclamo campeón en RI3 seguido del Club de vela adaptada Rewind y tercero el Sukita que apunto estuvo de llevarse la segunda plaza. El Kaa Hee Stevia 9m con sus nuevas velas mayor y genova de North sails iba de menos a más y consigue un quinto puesto. La tripulación esta con moral para participar en la próxima regata de altura Fuengirola Mediq con una tripulación de lujo.

Agradecimientos a Javier Molina (http://www.javiermolina.eu)

Eolo no se presenta a la XIII edicion de la Ruta del Sol

La tripulación del Kâa' Hêe' Stevia 9m en la cena de despedida de la Regata Fuengirola Mdiq que no pudo celebrarse por la falta de viento.

XIII edicion de la Ruta del Sol, regata puntuable para el Campeonato de España y de Andalucía de cruceros de altura

Ka'â He'ê-Stevia 9m en la XIV Copa de Sotogrande Rives 2013

Del dia 10 al 12 de Agosto se celebrará en aguas de Sotogrande la XIV Copa de Sotogrande Rives 2013 del campeonato de Andalucía de cruceros RI organizado por el Real Club Marítimo Sotogrande.

El barco Ka´â He´ê-Stevia 9m estará presente para intentar conseguir un buen papel con su nuevas velas, mayor y génova de North Sails.

Albert Bargues de nuevo en la Bahia, de Algeciras

Esta pasada semana salimos al encuentro de Albert y su tripulación. Venían a bordo de un precioso 85 pies de aluminio, salieron de Falmouth y arribaron a la Bahía de Algeciras donde recogimos a parte de la tripulación. El barco majestuoso, imponente, 85 pies de aluminio, que ya doblando punta carnero veiamos su palo a lo lejos. Hablamos del Alye Parusa

Sus caracteristicas y su curriculum lo dicen todo 

Eslora: 26 metros
Manga: 7 metros
Calado: 4,8 metros
Desplazamiento: 27 Tm
Material del buque: aluminio
Literas: 12

 destacan 2 vueltas al mundo y 1 vuelta a la Antártida.

www.sterna.cat

Alli salimos a verlos, Ibon y yo. El tiempo y el estado de la mar hizo posible que subieramos a bordo y pudieramos desear a Albert y su tripulación lo mejor para este gran proyecto.

Regata Virgen del Carmen 2013

El pasado sábado día 13 de julio se celebró la IX Regata Ciudad de Algeciras trofeo " Virgen del Carmen", que organizaba nuestro Club con la colaboración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y del Excmo Ayuntamiento de nuestra Ciudad y patrocinado por DKV Seguros médicos, MILENIO Corredurias de Seguros y Clinica Médico Asistencial "VIRGEN DEL ROSARIO".

La regata se desarrolló en una bonita jornada marcada por un viento  en aguas de la Bahía y el Estrecho, entre Getares y el enclave conocido como el Tolmo.

Los vencedores en las distintas clases fueron en RI 2 la embarcación Seawolf of Southampton del R.C.M. Sotogrande, en RI 3 Al Tarik y en RI 4 Iphara del CAS de Ceuta, siendo la embarcación Kâa´Hêe´ Stevia el cuarto clasificado de un total de 20 embarcaciones inscritas.

Video XXXVI Regata Mar de Alboran

XXXVI Regata Mar de Alborán

Que regata más cañera. Viento y calma chicha.
El Sukita Activesea consigue un 2do puesto en RI3 y 4to en la general en la XXXVI Regata Mar de Alborán con tripulación del Ka´â He´ê Stevia y del propio Sukita.

Nada más empezar el seawolf (pronavia 38), malacca (d34) e Intrépido (x 40??) toman una pequeña ventaja rumbo a la isla con spi arriba, nosotros un código cero casi toda la travesía y luego un asimétrico, siempre tuvimos a la vista a los 3 de cabeza, importante era ver lo que hacían nuestros amigos, el seawolf además controlado en el AIS. Buena bajada con viento entre 20 y 27 nudos consiguiendo puntas de 15.9 en el GPS, que gozada!!
Trasluchada al sur de la isla de Alborán y asimétrico abajo con una raja de lado a lado, put#%#*^% ya que no teníamos otro para la encalmada que se avecinaba, al menos teníamos el código cero. Toda la noche entre 1 y 4 millas del grupo de cabeza. Navegando a 1 nudo!!! Al final seawolf entra 1ro en real ganando El Malacca en compensado con un gran ángel Medina a la caña. Enhorabuena a todos los participantes ya que la vuelta de Alborán fue tediosa. Nos vamos con buen sabor de boca ya que pensamos podíamos haber mejorado el 4 puesto de la general, el año que viene repetimos.

visita de mi "osaba" Xabier

El martes pasado tuve la agradable visita de mi tio Xabi. Estaba por los alrrededores de Cadiz y se acercó a verme. El dia era propicio para salir a navegar. Salimos al estrecho de Gibraltar con un bien dia de navegacion con viento de levante. prometimos que la proxima salida seria mas larga y fructifera en cuanto a la pesca!!

Clasificación provisional III Campeonato Interclubs del Estrecho

XXXVI REGATA MAR DE ALBORAN-2013

Como ya hicieramos en el 2011, parte de la tripulacion del Shackleton Henry (Dufour 385) se embarcará en el Sukita-Activesea, Elan 310, del armador germano afincado en Tarifa, Bernard Hooshgrachl y socio del RCN Algeciras, puerto base de ambos barcos. La tripulación intentará mejorar el 2º puesto que consiguió en el 2011.

III Campeonato de Cruceros Interclub del Estrecho, 5ª Prueba, Estepona

Hoy sábado día 11 debía celebrarse la 5ª prueba del III Campeonato de Cruceros Interclub del Estrecho,  que cuenta con una participación de casi 40 barcos procedientes de Algeciras, La Línea de la Concepcion, Comunidad Autónoma de Ceuta, Sotogrande y Estepona.

Debido a la escasez de viento y a la niebla reinante, y habiendo esperado a que la situación fuera mas favorable, el comité de regatas decidió suspender la regata, procediendo a la comida marinera en el Real Club Náutico de Estepona.

La clasificación sigue igual, Sukita y Shackleton Henry empatados a 14 puntos, 3ro y 4to respectivamente.

El Shackleton Henry con sus nuevos vinilos en el costado.

III Campeonato Interclubs del Estrecho

El RCN Estepona organiza la prueba del Campeonato coincidiendo con la feria náutica Solmarina 2013.

III Campeonato de Cruceros Interclub del Estrecho, 4ª Prueba

FUENTE: MASMAR.NET

4ª prueba del III Campeonato de Cruceros Interclub del Estrecho organizada por el Real Club Náutico de Algeciras.

El Seawolf of Southampton del Real Club Marítimo Sotogrande en RI 2, Kouko del Club Marítimo Linense en RI 3 y el Hellfish del Club Andaluz de Vella Adaptada en RI 4 han resultaddo ganadores en la 4ª prueba del III Campeonato de Cruceros Interclub del Estrecho organizada por el Real Club Náutico de Algeciras.

En una jornada marcada por un fuerte viento de levante de 20-22 nudos, la flota arrancaba la regata sobre las 12:30 de la mañana cerca de la playa de rinconcillo, con un recorrido de barlovento-sotavento de 12 millas en total.
La clasificación general del campeonato está comandada por las embarcaciones Doncella Beach en RI2, Kouko del Club Marítimo Linense en RI 3 y Hellfish del Club de Vela Adaptada en RI4. La siguiente prueba del campeonato será el 11 de mayo organizada por el Real Club Náutico de Estepona.

Nota: Shackleton Henry

La clasificación en RI3 se completó con el TITIKAKA, 2º y la embarcación Pillaban que fue 3º, ganando por 1 segundo en compensado al Shackleton Henry que fue 4º y Sukita 5º.

Tarifa Ceuta Challenge 2013

Este fin de semana se celebro en aguas del estrecho el I Gibraltar Strait Crossing Challenge. Se esperaba la participacion de unos 5 o 6 barcos pero por diversos motivos solo pudimos ir 2 barcos, el "Sukita"-Activesea, elan 310 y el "Kouko", Sun fast 36 de Pedro Butron. 

Con un viento en la salida de mas de 25 de levante se hizo la salida a la inversa,a las 1220 en Playa Chica de Tarifa, saliendo en primer lugar el Kouko, y 5 minutos 20 sg despues el Sukita, dejando la Isla de tarifa a estribor y proceder a una boya situada a la altura del Camping Torre la peña que se dejo por babor y poner rumbo a Ceuta. Se registraron rachas de 35 nudos de real en la ceñida hasta la isla de tarifa, y manteniendose unos 25 nudos durante gran parte del recorrido en el estrecho y ya llegando a ceuta bajo a unos 8 o 10 nudos. Al final Sukita 1ro y Kouko 2. Bonito día y bonita regata.

III Liguilla Interclubs del Estrecho-1ª Prueba-RCN de la Linea

FUENTE: Federación Andaluza de Vela.

Seawolf, Titicaca y Tulle IV, triunfadores en RI2, RI3 y RI4, respectivamente, de la primera prueba del III Campeonato Interclubes del Estrecho.
Organizado por el RCN La Línea, y con la colaboración del Puerto Marina Alcaidesa, se ha desarrollado este fin de semana la jornada inaugural del III Campeonato de Crucero Interclubs del Estrecho, que contó con un gran éxito de convocatoria, avalado por los 40 barcos inscritos, procedentes, del RCN Estepona, RCM Sotogrande, RGYC de Gibraltar, RCN Algeciras, CN el Saldillo, CAS y CN Vendaval de Ceuta, Y el propio Club anfitrión.

La regata que se celebró el sábado, se con una única prueba, sobre un recorrido barlovento-sotavento, de 6 millas entre la playa de poniente en La Línea y la del Rinconcillo en Algeciras, con vientos de entre 16 y 20 nudos de poniente, que permitió el lucimiento de toda la flota en un magnífico espectáculo, en una regata dirigida por el Oficial, Félix García.

En la categoría RI2, el triunfador fue el SeawolfF of Soputhampton, del RCM Sotogrande, patroneado por David Latham, seguido en segundo por Luna VI del R.C.N.ALGECIRAS patroneado Antonio Infante siendo tercero, Doncella Beach de Estepona Web . 

En la categoría RI3, el triunfador fue el Titicaca, patroneado por Graham Cox, del RCN Sotogrande, seguido por Tanjaoui del RGYC, patroneado por Ernest Felipes y de SUKITA del RCN Algeciras patroneado por Bernard Hochgrassi


En la categoría RI4, el triunfador fue el Tulle IV, del RCN Algeciras, patroneado por José de La Hera , seguido de Hell Fish patroneado por José Luis Valverde y de Piiriñaca del RCN Algeciras patroneado porCristóbal Iborra.

Al acabar la jornada, el RCN lA línea ofreció un almuerzo marinero, en la sede social de la entidad.

Fuente Nauta 360

Reviviendo la historia más grande de supervivencia jamás realizada

En 1914 zarpó la expedición polar más ambiciosa de todos los tiempos, la Imperial Transantártica de sir Ernest Shackleton. El objetivo era completar 1.800 millas entre el mar de Weddell y el Polo Sur, cuando la mitad del recorrido aún no había sido explorado. El proyecto estuvo repleto de adversidades y la tripulación protagonizó la que fue considerada la historia más grande de supervivencia jamás realizada. Ahora, cinco británicos y un australiano emulan aquella aventura extrema con los mismos medios que se emplearon hace casi un siglo.

1914, un azaroso periplo

El 'Endurance', atrapado en el hielo.

Apenas dos años después de la'conquista' del Polo Sur, elEndurance, la embarcación que debía surcar el gélido mar Wedder quedó atrapada por el hielo hasta que acabó hundiéndose. Shackleton se resistió a perecer en aquel inhóspito lugar ydurante cinco largos meses él y su equipo fueron avanzando en trineos y acampando en témpanos de hielo, implorando que la deriva les llevara a tierra. En total, recorrieron más de 500 kilómetros.

Cuando una de las banquisas acabó quebrándose, la expedición se vio obligada a subir en tres pequeños botes salvavidas, donde navegaron durante días hasta llegar a isla Elefante. Viendo que allí, donde sólo habitaban pingüinos y elefantes marinos, iba a resultar complicado mantenerse con vida, el explorador angloirlandés decidió salir a por ayuda.

El bote 'James Caid', zarpando.

Escogió a cinco tripulantes y en el pequeño bote James Cairdnavegaron durante 17 días en un mar durísimo hasta lograr llegar a tierra firme. Una vez desembarcados en las islas Georgia del Sur, el líder de la exploración y uno de sus hombresaún tuvieron que coronar montañas de más de 1.000 metros de altura y desplazarse 35 kilómetros hasta alcanzar una base ballenera. Shackleton regresaba a la isla Elefante a bordo de un remolcador chileno para recoger a sus hombres. Había logrado salvar la vida de toda la expedición.

2013, emulando el doble viaje

En 2008, la nieta del explorador reconvertido en héroe, Alexandra Shackleton, contactó con el aventurero, científico y escritor Tim Jarvis. Le propuso imitar parte de aquel histórico viaje para homenajear a su abuelo,un proyecto que hasta la fecha nadie se había atrevido a ponerlo en marcha. Jarvis no se lo pensó dos veces. Nacía así el Shackleton Epic Expedition.

El 'Alexandra Schackleton'.

Barco, herramientas de navegación, ropa, alimentos (incluyendo 14 kilos de lingotes de carne y aceite de hígado de bacalao)... Todo es una reproducción exacta del periplo que sufrió Ernest Shackleton durante las 800 millas que navegó en bote en busca de las islas de Georgia del Sur. Sólo hay una excepción: un botiquín médico de urgencias y una radio que sólo serán usado en caso de emergencia. Otro barco filmará las evoluciones de la Shackleton Epic Expedition y servirá de plataforma de comunicación y seguridad.

Bautizado como Alexandra Shackleton, los 6,9 metros de eslora del bote son una réplica exacta del 'James Caird'. Una miniatura para hacer frente a las arduas condiciones meteorológicas de la Antártida. Tras la travesía, Travis completará la marcha que Ernest Shackleton realizó entre gélidas montañas.

El inicio de esta aventura está previsto para el 20 de enero y, si se cumple el guión, llegarán a la antigua base ballenera a finales de febrero. Para terminar este peculiar homenaje, la expedición visitará la tumba de Shackleton en Georgia del Sur, donde su viuda decidió que se quedara el cuerpo de uno de los grandes exploradores de todos los tiempos.