Tras dos meses y pico sin poder salir por por diversas causas , cursos , mal tiempo , compromisos , etc , vemos que el día de hoy viene perfecto para salir a navegar , así que nos ponemos de acuerdo varios compañeros y en cuanto terminamos las clases salimos directos al puerto .Salimos Rosa , Juan Ignacio , Alonso y yo . Mientras Alonso va a echar un vistazo como va la reparación de su velero , el resto nos ponemos en marcha para salir cuanto antes.
Por las caras tristes que tenían parece que no les apetecía salir a navegar , y eso que hacía tiempo que no teníamos un día como el de hoy
Se les veía un poco aburridos .
Ya cuando sacamos las velas se pusieron más contentos.
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Ponemos una unión a la entrada de agua de mar del grifo de la cocina. 
Seguimos teniendo agua para el grifo y ahora tambien hacia el motor. 
Así que después de cambiar el rodete de la bomba de agua salada , a los dos días no refrigera el motor. Primero pensamos que habíamos cogido un plástico , pero después de bucear y ver que todo estaba en orden pensé que el rodete nuevo estaba mal puesto , revisado , todo está en bien. 
Habiendo revisado lo anterior no queda más remedio que soltar todo el circuito y mirar todos los componentes y aprovechar para echar una ojeada al resto.
Y el taller , todo revuelto pero con su orden .
Pensaba que tendría que soltar toda la bomba pero con quitar el rodete éste queda libre para tirar hacia fuera con un destornillador fino y en sentido rotatorio a la vez que empujamos hacia el exterior . 
La verdad es que está flojo y no cuesta sacarlo. Después de limpiar, engrasamos con la vaselina que trae el kit del rodete y ponemos el retén con una maderita en su sitio. Luego solo nos queda poner el rodete y cerrar la tapa con su nueva junta.
