Fuente Nauta 360
Reviviendo la historia más grande de supervivencia jamás realizada
En 1914 zarpó la expedición polar más ambiciosa de todos los tiempos, la Imperial Transantártica de sir
Ernest Shackleton. El objetivo era completar 1.800 millas entre el mar de Weddell y el Polo Sur, cuando la mitad del recorrido aún no había sido explorado. El proyecto estuvo repleto de adversidades y la tripulación protagonizó la que fue considerada la historia más grande de supervivencia jamás realizada. Ahora,
cinco británicos y un australiano emulan aquella aventura extrema con los mismos medios que se emplearon hace casi un siglo.
1914, un azaroso periplo
El 'Endurance', atrapado en el hielo.
Apenas dos años después de la
'conquista' del Polo Sur, el
Endurance, la embarcación que debía surcar el gélido mar Wedder quedó atrapada por el hielo hasta que acabó hundiéndose. Shackleton se resistió a perecer en aquel inhóspito lugar y
durante cinco largos meses él y su equipo fueron avanzando en trineos y acampando en témpanos de hielo, implorando que la deriva les llevara a tierra. En total, recorrieron más de 500 kilómetros.
Cuando una de las banquisas acabó quebrándose, la expedición se vio obligada a subir en tres pequeños botes salvavidas, donde navegaron durante días hasta llegar a isla Elefante. Viendo que allí, donde sólo habitaban pingüinos y elefantes marinos, iba a resultar complicado mantenerse con vida, el explorador angloirlandés decidió salir a por ayuda.
El bote 'James Caid', zarpando.
Escogió a cinco tripulantes y en el pequeño bote James Cairdnavegaron durante 17 días en un mar durísimo hasta lograr llegar a tierra firme. Una vez desembarcados en las islas Georgia del Sur, el líder de la exploración y uno de sus hombresaún tuvieron que coronar montañas de más de 1.000 metros de altura y desplazarse 35 kilómetros hasta alcanzar una base ballenera. Shackleton regresaba a la isla Elefante a bordo de un remolcador chileno para recoger a sus hombres. Había logrado salvar la vida de toda la expedición.
2013, emulando el doble viaje
En 2008, la nieta del explorador reconvertido en héroe, Alexandra Shackleton, contactó con el aventurero, científico y escritor Tim Jarvis. Le propuso imitar parte de aquel histórico viaje para homenajear a su abuelo,un proyecto que hasta la fecha nadie se había atrevido a ponerlo en marcha. Jarvis no se lo pensó dos veces. Nacía así el Shackleton Epic Expedition.
El 'Alexandra Schackleton'.
Barco, herramientas de navegación, ropa, alimentos (incluyendo 14 kilos de lingotes de carne y aceite de hígado de bacalao)... Todo es una reproducción exacta del periplo que sufrió Ernest Shackleton durante las 800 millas que navegó en bote en busca de las islas de Georgia del Sur. Sólo hay una excepción: un botiquín médico de urgencias y una radio que sólo serán usado en caso de emergencia. Otro barco filmará las evoluciones de la Shackleton Epic Expedition y servirá de plataforma de comunicación y seguridad.
Bautizado como Alexandra Shackleton, los 6,9 metros de eslora del bote son una réplica exacta del 'James Caird'. Una miniatura para hacer frente a las arduas condiciones meteorológicas de la Antártida. Tras la travesía, Travis completará la marcha que Ernest Shackleton realizó entre gélidas montañas.
El inicio de esta aventura está previsto para el 20 de enero y, si se cumple el guión, llegarán a la antigua base ballenera a finales de febrero. Para terminar este peculiar homenaje, la expedición visitará la tumba de Shackleton en Georgia del Sur, donde su viuda decidió que se quedara el cuerpo de uno de los grandes exploradores de todos los tiempos.
